中国南车H股(01766.HK)今天首日在港交所挂牌上市，开盘报3.05港元，较其2.60港元的发行价上涨17.31%；但其后一路走低，盘中一度跌至2.61港元，最终收市报2.63港元，较其发行价仅上涨1.15%。
此前，中国南车A股(601766.SH)本周一在上证所上市，当天收于3.45元，较其2.18元/股的发行价劲升58.26%；其后更连续走强，并于本周三创出4.03元的新高。不过，因受到A股大盘弱势、以及H股上市低迷表现的拖累，今天中国南车A股以跌停收市，报3.49元。
若考虑汇率因素，则当前中国南车A股仍较其H股溢价51%。而整体来看，目前A股股价平均比H股股价溢价22.85%。其中，海螺水泥、中国平安、交通银行和中海发展均呈现负溢价。
据全景网在中国南车A股上市前对10家券商研究所的统计显示，各大机构对其A股的平均目标价为3.43元，其中国都证券给出了2.50元的预测下限，国金证券给出了4.36元的预测上限。而据主要由国际性机构投资者参与的电子交易系统Instinet显示，中国南车H股的暗盘交易中最高曾见3.12港元。
中国南车主要从事铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理和租赁，以及轨道交通装备专有技术延伸产业。中国南车是国内铁路设备制造商龙头，也是全球最大的铁路设备制造商之一。公司传统的机车、客车和货车业务在国内市场占有率50%左右，新兴业务城轨车辆和动车组的市场占比分别为60%和70%，其他延伸业务如风电设备和电动汽车也颇具看点。
本次公司是以先A后H的方式发行，其中以2.18元/股的价格共发行30亿流通A股，以2.60港元/股发行16亿股，发行后的总股本为100亿股。(全景网/陆泽洪)
编辑:钱塘 转载自:中金在线 |