欧洲央行决定将欧元区主导利率提高至4.25％

由于欧元区通货膨胀率不断攀升，欧洲中央银行３日决定将欧元区主导利率由现行的４．０％提高至４．２５％。

由于欧元区通货膨胀率不断攀升，欧洲中央银行３日宣布，将欧元区主导利率由现行的４％提高至４．２５％。

近期能源和食品价格持续上涨，导致欧元区通胀率节节攀升。据欧盟统计局上月底公布的初步统计数据，欧元区今年６月份的通胀率已由上月的３．７％上升到４％，远高于欧洲央行为维持物价稳定所设定的２％的警戒线。

欧洲央行的主要任务之一是确保欧元区价格稳定。欧洲央行希望通过加息来紧缩银根，保持物价稳定，并促使经济长期稳定增长。

自去年６月份以来，欧洲央行一直将欧元区主导利率维持在４％这一水平。尽管欧元区各国政界和经济界希望欧洲央行降低利率，以刺激经济恢复增长，但持续上升的通货膨胀率令欧洲央行最终做出了提高利率的决定。

沙特石油大臣暗示近期不会再度增产

沙特阿拉伯石油和矿产资源大臣阿里·纳伊米３日暗示，近期不会再度作出原油增产决定，他同时否认国际油价上涨是源于供应不足。

纳伊米当天在西班牙首都马德里出席世界石油大会时对媒体说，当前的国际原油市场并不存在供应吃紧问题，无论油价上涨背后有哪些因素，对于短期供应不足的所谓担忧绝对是影响最小的一个。

纳伊米确认说，沙特将按照上月作出的承诺，于本月把原油日产量提高２０万桶，达到９７０万桶。他表示，市场眼下应该对此感到满意。

就在纳伊米当天发表此番言论之时，伦敦市场国际原油期货价格３日一度上探每桶１４６美元的历史新高，纽约市场油价在电子交易时段也首次突破每桶１４５美元。

纳伊米表示，沙特对高油价感到担忧。他再次重申，市场投机行为和美元贬值才是推动油价不断走高的两个最主要因素

国际油价飙升：“阴谋”和“阳谋”

  6月29日，第19届世界石油大会在西班牙首都马德里开幕，讨论如何控制飞涨的国际油价。具有讽刺意味的是，就在会议举行期间，7月2日，纽约、伦敦两地油价双双冲破每桶144美元，创出历史新高。显然，市场对此次石油大会的效果并不抱什么希望。

从本质上讲，高油价是供求失衡的结果。据国际货币基金组织报告，过去5年，全球经济增长速度每年都超过4%，形成了过去30年世界经济最长的一轮经济扩张周期。经济的高速发展，使能源消耗速度超过了能源供给。这种供求关系的改变，就是国际油价不断上涨的基本面。

同时，国际金融体系的固有弊端也对高油价起到了推波助澜的作用。上世纪70年代，布雷顿森林体系崩溃，美元与黄金脱钩，从那时起，世界进入了“自由印钞时代”，埋下了货币信用无限扩张的隐患。当石油市场出现供不应求局面时，美国就会印刷更多的美元用于购买石油，由于石油的供给速度永远也赶不上美元的印刷速度，因此以美元计价的石油价格就会飙涨，进而带动天然气、煤炭价格大幅上涨。

如果以上论述成立，世界经济的前景显然是灰暗的。当前国际市场上出现的油价、粮价暴涨，通货膨胀等现象，从根源上说，都是以石油为代表的不可再生资源满足不了人类发展的需要造成的。这意味着世界经济已经撞上了能源天花板，除非有新技术、新能源的大范围开发和利用，否则，世界经济将不可避免地陷入衰退。

根据国际能源机构公布的数字显示，每天全球需要原油86.7万桶，而供应是86.6万桶，比需求少了1千桶。但是我们不禁要问：每天1000桶石油的供应缺口，真的可以导致油价5个月内大涨40%吗？

笔者不赞同以美国为代表的西方发达国家将油价上涨归咎于产油国供应不足，将板子打在石油输出国组织（OPEC）身上似乎有点打错了方向。事实上，OPEC在增加石油产出方面确实做了其应做的工作。OPEC第一大产油国沙特，多次作出增产的决定，在吉达会议上，沙特宣布将原油日产量提高20万桶，还表示随时准备增加产量和供应，在5月份布什总统的中东之行后沙特已决定增加原油日产量30万桶。

国际油价背后似乎隐藏着某种不可告人的“阴谋”，是什么“阴谋”在暗算国际油价呢？

现在有一种观点认为，国际油价上涨是美国阻止新兴市场国家的秘密武器。美国作为世界超级大国，奉行“权力平衡”外交原则：世界上任何一个经济出现快速持续增长、总体实力有望突飞猛进的国家毫无疑问都成为美国的目标。而打击新兴经济体的最有效方式，莫过于提高粮食和石油资源价格。

看清美国背后的目的，我们完全可以明白：为什么美国总习惯把高油价的责任推卸给别人？为什么美国口口声声称要维持强势美元，结果却是不断纵容美元指数不断走低？为什么美国商品交易委员会（CFTC）大张旗鼓地宣称要调查原油期货市场的投机行为，最终却是雷声大，雨点小？

面对油价咄咄逼人、并接二连三地创出新高的气势，高油价已牵动着全球的神经。对于油价何时是顶的疑问一直困扰着人们。一方面，美国夏季用油需求高峰到来，中国为奥运会仍在积极建设石油库存；同时，美国和伊朗争端依然没有平息，地缘政治随时可能性发生，美元指数依旧疲弱，美国飓风季节的来临等因素仍将继续推高油价；另一方面，全球经济有增速减缓的迹象，产油国有增产的行动，高油价对需求的抑制作用已经显现。

半年报预告喜声一片

　今日，七家公司发布中报业绩预告，业绩同比增幅都在五成以上；两家公司发布业绩修正公告，其中，金风科技（002202）向下修正了业绩增长的预计幅度。

　　工商银行（601398）公告，预计2008年上半年净利润同比增幅在50%以上。2008年上半年各项业务发展势头良好，利息净收入、手续费及佣金净收入等各项业务收入增长较快，同时由于按有关规定执行新的所得税率，公司净利润因此同向大幅上升。

　　浦发银行(600000)称，因公司2008年上半年同比资产规模增长，资产质量稳定使风险成本下降，利差提高，非利息收入增加，有效所得税率降低，因此净利润大幅上升。经初步测算，预计公司2008年中期净利润同比增长140%以上。

　　招商轮船（601872）预计公司2008年上半年净利润同比增长80%以上。主要原因有：一是公司油轮船队和散货船队均抓住市场机遇，实现的运费率水平大幅提升；二是两艘老龄阿芙拉型单壳油轮出售收入入账，增加营业外收入约1.2亿元；三是船用燃料油价格大幅上升，但公司各项成本费用控制继续保持良好。

　　博汇纸业（600966）预计归属于母公司普通股股东的净利润与上年同期相比增长150%以上，基本每股收益0.31元以上。

　　中国玻纤(600176)则称由于公司主业产品玻璃纤维的产销量比去年增加，预计2008年1-6月累计净利润较上年同期增长50%以上。

　　东风科技(600081)表示，2008年前两个季度，公司一方面加大市场营销力度，增加主营业务收入；另一方面强化管理，节约成本，减少费用支出。通过上述措施，公司的盈利水平得到了提高，预计公司2008年中期业绩同比将大幅增长，净利润约在人民币800万元左右。

　　三钢闽光（002110）则发布公告修正此前的业绩预告。三钢闽光修正后半年报业绩预增130%-160%之间，而此前预增50%-100%。上年同期公司实现净利润2.08亿元，基本每股收益0.402元。公司指出，业绩预告出现差异的原因是，今年上半年产量增加以及钢材市场价格涨幅较大。

　　相比之下，金风科技（002202）最新的业绩预告则降低了业绩增长的预计幅度。修正后的半年报业绩预计，公司净利润比上年同期增长15%以内，而此前披露的业绩预告为同比增长60%-90%。公司去年同期实现净利润1.28亿元，基本每股收益0.28元。

平安再抛“定心丸” 半年报不对富通计提减值

继前晚发布澄清公告否认税收检查出现问题后，中国平安昨晚又抛出一颗“安心丸”，再度发布澄清公告称，半年报不会对富通集团股票投资计提减值准备。税收检查和计提减值的两个传闻是导致中国平安7月2日、3日股价下跌的导火索。昨日中国平安A股的成交量和成交金额均创下了除上市首日外的新高。

市场上担忧的是中国平安投资富通产生的约100亿元的浮亏是否会计提减值准备，从而影响当期的利润表。中国平安在公告中明确表示，按照平安长期持有富通集团股票的投资策略和相关会计政策，截至2008年6月30日，中国平安不需对富通集团股票投资计提减值准备，平安持有的富通集团股票归类为可供出售金融资产，以公允价值计量。

中国平安在半年报中不对投资富通的浮亏进行计提，这在诸多分析师意料之中。至于2008年年报是否考虑计提，可能还要看富通股价下半年的表现。由于富通集团股价在今年第二季度末出现较大幅度下跌，导致平安对富通集团投资的浮亏从今年第一季度末的30.44亿元增长到二季度末的99.83亿元，并没有传闻中的120亿元之多。“这对平安中报的净资产指标产生了约7%的下跌压力。”东方证券保险分析师王小罡告诉记者。

安信证券保险分析师杨建海分析认为，一般情况下可供出售类资产只会影响公司的净资产而不会影响公司的净利润。目前，只有美国的会计准则对资产减值是有明确客观标准的，即处于减值状态超过12个月或者减值的幅度超过20%需提取减值准备。“因此，是否提取减值准备取决于平安自身的判断，如果平安认为对富通的投资下跌趋势是暂时性的，平安就不需要提取减值准备。”

在前晚发布税收澄清公告后，中国平安昨日表现依旧欠佳，跌幅达到5.79%，成交金额约为44.07亿元，创下除上市首日以外的新高。机构投资者再度成为做空中国平安的主力，据上交所数据显示，卖出席位中的前五位，均为机构专用席位，合计沽售该股16.94亿元。

从成交量放大来看，中国平安有关税收的澄清公告似乎并未完全起到安抚投资者的作用，“昨日平安继续下跌，主要有三个原因：机构分歧比较大，小非仍然是做空力量，税收传闻消化需要一段时间。但公司价值依旧。”中投证券保险分析师许守德接受本报采访时分析道。

在国泰君安保险分析师彭玉龙看来，如果税务问题的传言属实，假设按60亿元的损失计算，则2008年的净利润将比预期要低35%至40%。但这是一次性的支出，每股净资产减少0.82元，按当前3.5倍P/B计算，对估计的影响也只有2.86元，远低于这两天股价下跌的幅度。

分析师们目前的普遍观点是，中国平安股价大幅下跌，已经显著低于合理估值。王小罡对记者说，“但是，由于税务检查方面的不确定性或多或少依然存在，使得投资者短期内信心受到一定程度的影响，可能导致股价的波动较大。另一方面，如果税务检查结果没有大问题，而股价已经下跌过度，那将形成良好的投资机会。”

五家航空航天上市公司大非承诺延缓减持

今日，哈飞股份(600038)、洪都航空（600316）、中航地产（000043）、贵航股份（600523）、航天动力(600343)五家航空航天系上市公司分别公告，公司控股股东承诺延缓减持。“加强上市公司发展，对中小股东负责”成为大当家们作出上述承诺的共同理由。

哈飞股份公告称，公司于7月3日收到控股股东哈尔滨航空工业（集团）有限公司承诺函。为了加强航空业务，争取哈飞股份股东对公司长远发展的支持，哈航集团承诺所持有的哈飞股份168,856,523股有限售条件股（占公司总股本50.05%），自原定解禁之日2009年8月24日起，自愿继续锁定两年至2011年8月24日。

同日，洪都航空也收到控股股东中国航空科技工业股份有限公司的承诺函，中航科工称“为了加强中航科工航空业务发展，体现控股股东对控股上市公司长远发展的支持”，决定将所持有的洪都航空原定于今年9月19日解禁上市流通的股份，自2008年9月19日起自愿继续锁定两年至2010年9月19日。此外，中航科工在2008年9月19日前所持有的公司已解除限售条件的股份，在2010年9月19日前不在股票二级市场减持。

中航地产控股股东深圳中航集团股份有限公司和实际控制人中国航空技术进出口深圳公司则联合发出承诺函，表示“基于对公司未来发展的信心，本着对公司股东负责的态度”，中国航空技术进出口深圳公司对于其持有的中航地产将于2009年4月12日解除限售的股份26,641,517股，自解除限售之日起，自愿继续锁定两年至2011年4月12日，在此期间不通过深交所挂牌交易出售；对其持有的截至今年4月16日已解除限售的股份13,932,547股，自今年7月3日起至2011年4月12日止，如果按照有关规定在深交所挂牌出售，则出售价格不低于每股24元（若此期间有除权除息，价格将作相应调整）。

大股东深圳中航集团股份有限公司也承诺，对其持有的公司将于2009年4月12日解除限售股份967,075股，自解除限售之日起自愿继续锁定两年至2011年4月12日；对于持有的截至今年4月16日已解除限售的13,932,547股，自今年7月3日起至2011年4月12日止期间，如果按有关规定在深交所出售，则其出售价格不低于每股24元。

中国航空技术进出口深圳公司目前持有中航地产49,695,940股，占公司总股本的22.35%。今年1月21日，深圳中航集团受让了中国航空技术进出口深圳公司持有的公司的全部股份，目前该股份转让事宜正在办理之中。深圳中航集团承诺，在股份转让完成之后，将承继中国航空技术进出口深圳公司关于持有的公司股份解除限售期限的全部承诺。

贵航股份也于7月3日收到控股股东中国贵州航空工业（集团）有限责任公司承诺函，承诺其持有的贵航股份股权分置改革中有限售流通股延后两年再开始解禁，即于2008年9月14日及2009年9月14日开始解禁上市流通的股份，延至2010年9月14日及2011年9月14日解禁。

航天动力今日公告称，公司于昨日接到控股股东西安航天科技工业公司《西安航天科技工业公司股份减持承诺》。西航科技自愿将2007年5月16日和2008年5月16日分别解除限售的925万股，合计1,850万股，占公司总股本10%的股份锁定期延长至2010年6月30日。

公告还称，截至2008年6月30日，西航科技通过上交所交易系统增持航天动力9,197,588股，占公司总股本的4.97%。西航科技承诺这一部分增持的股票也将自愿锁定至2010年6月30日。

下面让我们一起来了解下世界上各大股票市场的最新主要股指：

上证综合指数开盘2610.81收盘 2703.53涨幅为1.95%

深圳成份指数开盘9013.99收盘 9398.17跌幅为2.58%

香港恒生指数开盘21389.49收盘21242.78跌幅2.13%

道琼工业指数开盘11277.71收盘11288.54涨幅为0.65%

纳斯达克指数开盘2261.59收盘2245.38涨幅为0.27%

日经225指数开盘13161.78收盘13265.40跌幅为0.16%